‏نمایش پست‌ها با برچسب ترافیک سبز. نمایش همه پست‌ها
‏نمایش پست‌ها با برچسب ترافیک سبز. نمایش همه پست‌ها

دوشنبه، آذر ۱۶، ۱۳۸۸

طرح ایجاد ترافیک در شنازده آذر جواب نداد ، مقصر کیست ؟آیا این طرح ساخته دست سپاه بود ؟

طرح ایجاد ترافیک جواب نداد ، یا لااقل روز شانزده آذر جواب نداد، علت چه بود ؟

مردم عادی از طرح ایجاد ترافیک در روز شانزده آذر حمایت نکردند ، این نشانه چیست ؟ آیا نشانه عدم ارتباط بین قشر فرهیخته جامعه(داشنجویان-بلاگرها) با مردم عادی است ؟ (یعنی ارتباط ما با مردم عادی ضعیف اسـت)یا نشانه این است که فعالیت جنبش سبز به دانشجویان محدود شده است و مردم عادی دیگر از آن حمایت نمی کنند ؟

من فکر می کنم که هیچ کدام از موارد بالا نیست. تنها مشکل این بود که تظاهرات دانشجویان صبح برگزار می شد و پیشنهاد ما برای ترافیک بعد از ساعت پنج بود. از طرفی دولت کودتا نیز با زرنگی تمام فقط اجازه داده بود که داشنجویان در داخل دانشگاه تظاهرات کنند. یعنی بین مردم عادی و داشنجویان فاصله انداخته بود و امکان پیوستن مردم به دانشجویان وجود نداشت. همه نیز می دانیم که هزاران نفر بسیجی به نام دانشجو وارد دانشگاه ها شده بودند و عملا سعی به اخته کردن تظاهرات داشتند و اگر واقع بین باشیم ، تا حدودی نیز موفق شدند . چرا که در غیر اینصورت شاهد تظاهرات میلیونی در سطح شهر می بودیم.

نکته در اینجاست که تظاهرات صبح بود و به علت وجود طرح ترافیک، قرار بود که ما بعد از پنج شروع به ایجاد ترافیک کنیم. این فاصله زمانی ، طرح را از خاصیت انداخت.

من معتقدم که اگر طرح ترافیک سبز را روز قدس انجام داده بودیم، امکان رسیدن به جواب خیلی خیلی بیشتر می شد.

گذشته ها گذشته است ،الان باید به فکر روزهای آینده و استفاده حداکثری از امکانات خودمان در آینده باشیم.

لازم به ذکر است که این طرح ترافیک سبز را من اولین بار مطرح کردم و کاربری به نام xx بعد از من شروع به کار بر روی این موضوع کرد. من وقتی دیدم این کاربر بالاترین با این شدت و حدت دارد روی این طرح کار می کند ، فقط یک بار در زیر یکی از لینکهایش نوشتم که من اول این طرح را مطرح کرده بودم و بعد هم در بالاترین یک مطلب نوشتم که این طرح را اولین بار من مطرح کردم و مهم هم برایم نیست که این طرح به اسم کی دارد تمام می شود ،مهم نتیجه گرفتن از این طرح است. به لطف دولت ج.ا. هیچ کدام از ما که نمی توانیم به اسم واقعی خودمان بنویسیم، لذا فقط نتیجه مهم است و لاغیر!اینقدر در این هفت ساله وبلاگ داشته ام که دیگر برای من مهم نباشد که چقدر اسم وبلاگم مطرح باشد.

همانطوری که می بینید من روز شانزده نوامبر در بالاترین این پیشنهاد را مطرح کردم و ایشان در روز هیجده نوامبر. در اینجا من به ایشان گفته بودم که من دو روز قبل این طرح را مطرح کرده ام ، اما ایشان مرا نادیده گرفتند.

البته که من هم از رفتار کاربر فوق در انتشار اخبار غیر واقعی ناراحتم. کمی نیز از اینکه در وبلاگش هیچ اشاره ای به وبلاگ من نکرده بود و سعی کرده بود که تمام طرح به اسم خودش تمام شود.

در بالاترین در یکی از پست ها بحث داغی بین دوستان درگرفته است که ایا اصولا این طرح خوب بوده و یا بد بوده و یکی از دوستان نوشته بود که : از طرف سپاه برای بی اثر کردن پیشنهادات دوست عزیزمان دکتر سازگارا مطرح شده است!(اینجا)

مایلم اینجا چند نکته مطرح کنم و از دوستان بالاترینی بخواهم که در این مورد بیشتر بحث کنند:

یک- اینکه کاربری بیایید و سر موضوعی شلوغ بازی دربیاورد ، الزاما به معنی این نیست که قصد بدی دارد، شاید صرفا هدفش تهییج افکار عمومی بوده تا وبلاگش بیشتر مورد توجه قرار بگیرد.

دو- نباید طوری رفتار کنیم که زمینه برای ارایه پیشنهادات جدید از بین برود و بقیه دوستان از ارایه پیشنهادهای جدید بترسند.

سه- اگر رفتار tuxx ناراحت بوده ایم ، باید قبلا جلوی او را می گرفتیم ، نه اینکه حالا چون طرح به سرانجام نرسیده ، بخواهیم او را به جاسوسی برای سپاه متهم کنیم. این خلاف اخلاق بالاترینی است. فراموش نکنیم که ما بالاترینی هستیم ، نه کیهانی

چهار- من معتقدم این طرح خوبی بود ، به شرط اینکه از طرف عامه مردم حمایت می شد وهنوز هم دیر نیست و می وتوانیم روی این طرح و طرح های دیگر اینچنینی کار کنیم ، البته که به روش شورایی و با کمک یکدیگر ، نه به روش آقای tuXX خودسرانه و با لجبازی! فراموش نکنیم که یک دست صدا ندارد. به کمک هم پیروزیم.

پنج- یکی از دوستان نوشته بود که پیشنهاد ایجاد ترافیک و یا جنبش اتو(!) ، توهین به جنبش سبز است. اولا که ایجاد ترافیک قابل مقایسه با پیشنهاد استفاده از اتو در ساعت معینی از روز نیست. چرا که همه می دانیم کمتر از سی درصد از برق کشور به استفاده منازل می رسد و مابقی برای استفاده صنعتی است. لذا پیشنهاد استفاده از اتو در ساعات پرمصرف عملا به جایی نمی رسید. اما پیشنهاد ایجاد ترافیک مصنوعی کاملا متفاوت است. چرا که هدف دستیافتنی به نظر می رسد.

شش- فراموش نکنیم که ما بیشماریم ،هم بیشماریم و هم با شعور، در نتیجه دولت کودتا را توان مقابله با ما نیست.

بیاید از فکرمان بیشتر استفاده کنیم.

در پایان ، شانزده آذر بر همه ما مبارک ، حکومت را سرنگون نکردیم ، اما به دنیا و خودمان نشان دادیم که زنده ایم.

از الان به فکر محرم باشیم و راه کارهای جدید!

چهارشنبه، آبان ۲۷، ۱۳۸۸

پیشنهاد ایجاد ترافیک مصنوعی در سیزده آبان / تکرار این پیشنهاد

هیچ دقت کرده اید که در بالاترین ساعت فرستادن لینک چقدر مهم است؟

آقا جان توی بالاترین چه خبره ؟من پیشنهاد ایجاد ترافیک در روز سیزده آبان را قبلا داده بودم (اینجا)، فقط سه نفر(!) از طریق بالاترین به وبلاگ من آمدند و این پیشنهاد را خواندند! اما وقتی یکی دیگر از دوستان به صورت خیلی خلاصه آنرا نوشته و در بالاترین گذاشته است (اینجا)، هفتصد نفر آنرا خوانده اند و شصت تا امتیاز مثبت هم گرفته است! این نشانه این است که در بالاترین برای اینکه لینکت رای بیاورد باید بدانی چه ساعتی آنرا باید بفرستی وگرنه لینکت برباد فنا می رود!ضمنا مهم این است که بعضی مطالب را به صورت خلاصه بنویسی.

شاید عاتش حجم زیاد اطلاعات باشد که همه سعی می کنند فقط نگاه سرسری بیاندازند!

البته برای من مهم نیست که این پیشنهاد به اسم چه کسی ثبت شود ، بلکه مهم این است که در جمع مطرح شود و در صورت خوب بودن از آن استفاده کنیم.

دوشنبه، آبان ۲۵، ۱۳۸۸

طرح ترافیک سبز

-->

دولت کودتا با توسل به خشونت قصد سرکوب جنبش را دارد، چگونه می توانیم این خشونت را بی اثر کنیم ؟


در تظاهرات سیزده آبان جمعه از دوستان پیشنهاد کرده بودند که تا سرنگونی دولت کودتا و یا رژیم در خیابان بمانیم. با اینکه هوا هم خوب بود ، اما مردم نماندند. البته که خشونت بیش از حد رژیم نیز مردم را حسابی خسته کرده بود. به دیگر عبارت میلیشا بسیج و نیروی افتضاحی آنچنان با مردم با خشونت رفتار کردند که توان مردم گرفته شد.


راه حل این است که این بار همه ما با ماشین به خیابان بیایم. می توانیم مثلا خیابان ولی عصر را به عنوان هدف انتخاب کنیم. تعداد ما خیلی زیاد است ، هزاران نفریم ، تصور کنید که هزاران نفر سوار ماشین به خیابان بیایند و مسیر همه نیز خیابان ولی عصر باشد، اولا رژیم نمی تواند بگوید که چرا سوار ماشین به خیابان آمده اید و نه می تواند بگوید که خیابان را ترک کنید، هر کسی یک بهانه می آورد : مثلا اینکه به خانه عمویم به مهمانی می روم. طبیعتا ترافیک وحشتناکی درست می شود که امکان حرکت در آن وجود نخواهد داشت. این چند مزیت دارد: اولا امکان استراحت و خوابیدن در ماشین وجود دارد. دوما میتوان غذا و آب را با خودمان بیاوریم و سوما امکان استفاده از دستشویی نیز خیلی راحتر به وجود خواهد آمد ، چرا که قطعا مردم ساکن در آن حوالی اجازه استفاده از دستشویی را به همه خواهند داد. باران و برف نیز اثری ندارد.


از طرفی می توانیم یک سری موسیقی مشخص مربوط به جنبش سبز را به عنوان اهنگ رسمی جنبش انتخاب کنیم و آنرا با صدای بلند از ماشین خودمان پخش کنیم.


شاید بیش از هشتاد درصد مردم دوست دارند و می خواهند در تظاهرات شرکت کنند به شرطی که توسط ملیشا و پلیس مورد خشونت قرار نگیرند. شاید الان کمتر از ده درصد مردم جرات شرکت در تظاهرات را پیدا می کنند. به هر حال تجاوزو کشتن و شکنجه چیزهایی است که همه مردم از آن می ترسند. اما با این روش، چون هیچ خطری کسی را تهدید نمی کند ، تعداد شرکت کنندگان خیلی زیاد افزایش خواهد یافت.


واکنش پلیس چه خواهد بود ؟

هیچ راهی برای خنثی کردن آن ندارند ، چرا که در به هرکسی بگویند این خیابان را ترک کن می گوید من به فلان دلیل مثلا می خواهم بروم چهارراه پارک وی.

تنها یک راه حل برای دولت کودتا وجود دارد، آن هم اینست که مثلا خیابان ولی عصر را کلا تعطیل کنند. خوب ما هم از همین الان چند گزینه را تعیین می کنیم . اگر یکی را بستند همه با هم به گزینه دوم که مثلا خیابان آزادی است خواهیم رفت !!


گزینه اول ما می تواند خیابان ولی عصر- گزینه دوم :آزادی – گزینه سوم: خیابان بهشتی – چهارم : مطهری – پنجم طالقانی – ششم کارگر باشد.


از طرفی نیز شانزده آذر دوشنبه است و اگر ما فقط یک یا دو روز در خیابان بمانیم، این جماعت کودتاچی بیچاره خواهند شد.


خودتان را جای دولت کودتا بگذارید، چیزی به ذهن شما می رسد ؟پس از همین الان روی این طرح کار کنیم.

ما اگر قدرت خودمان را بدانیم، اعتماد به نفسی پیدا خواهیم کرد که دولت کودتا و میلیشا بسیج ، جلودار ما نخواهند بود.


مبدع طرح ترافیک سبز، نگارنده این وبلاگ بوده است. توضیحات بیشتر در اینجا.

این هم لینک وال استریت ژورنال و اشاره اش به این طرح است: 

Opposition supporters also brought their cars to a standstill at 5 p.m., the height of rush-hour traffic in Tehran, making it hard for security forces to navigate



لینک سو استفاده از طرح من توسط افرادی مشکوک